Naik Kereta Wisata, Bisa Jadi Alternatif Liburan Akhir Tahun yang Seru
21 Nov 2022, 10:42 WIBFoto-Foto di Stasiun Kereta Api, Ada Aturan yang Harus Diperhatikan Lho!
10 Nov 2022, 08:57 WIBPJL, Sang Penjaga Keselamatan Perjalanan Kereta Api.
07 Sep 2022, 14:58 WIBHeritage: Lokomotif B23, Pernah Melayani Masyarakat Jombang, Pare, Kediri, di Masa Kolonial
29 Jun 2022, 09:44 WIBTerkini
Restora
Foto-Foto di Stasiun Kereta Api, Ada Aturan yang Harus Diperhatikan Lho!
KAI menyatakan tidak perlu izin jika pelanggan ingin mengambil gambar baik foto maupun video di area stasiun untuk kepentingan pribadi.
Restora
PJL, Sang Penjaga Keselamatan Perjalanan Kereta Api.
Pada periode Januari hingga Agustus 2022, telah terjadi 188 kasus kecelakaan di pelintasan sebidang.
Restora
Heritage: Lokomotif B23, Pernah Melayani Masyarakat Jombang, Pare, Kediri, di Masa Kolonial
Lokomotif B23 digunakan untuk menarik rangkaian kereta yang mengangkut hasil perkebunan dan penumpang pada rute jarak dekat.
Restora
Heritage: Lokomotif B17, Cerita tentang Kereta Api di Kota Malang
Tram ini digunakan untuk angkutan penumpang dan barang/hasil bumi seperti tembakau, cengkeh, singkong, jagung, padi/beras, buah-buahan dan sayuran.
Restora
Melancong Nusantara dari Stasiun Cirebon
Ayo melancong ke Cirebon. Kenali kotanya, budayanya, masyarakatnya, dan tentu saja kulinerannya.
Restora
Heritage: Lokomotif B22, Gunakan Bahan Bakar Kayu Jati atau Batu Bara
Setelah Perang Dunia II berakhir, 1 lokomotif B22 dipindah dari Jawa ke Sumatra Selatan dan sisanya tersebar di Solo, Gundih, Kudus dan Purwodadi.
Restora
Heritage: Lokomotif B-16, Permudah Distribusi Barang di Pasuruan dan Probolinggi pada Masa Kolonial
Tram dengan lokomotif uap ini digunakan untuk menarik rangkaian gerbong barang yang berisi gula.
Restora
Heritage: Lokomotif B13, Kenangan Rute Yogyakarta-Maos-Cilacap di Masa Hindia Belanda
Untuk melayani rute rute Yogyakarta Maos Cilacap (176 km), SS mendatangkan 11 lokomotif uap B13 dari pabrik Hanomag (Jerman) pada tahun 1886.
Restora
Heritage: Lokomotif B12, Mengenang Tram Semarang dan Surabaya di Zaman Hindia Belanda
Saat itu kehadiran tram dengan cepat mendapat sambutan baik dari masyarakat yang sebagian besar masih memanfaatkan transportasi tradisional, seperti kuda atau pedati.
Restora
Melancong Nusantara dari Stasiun Solo Balapan
Stasiun ini dibangun oleh perusahaan kereta api swasta Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) bersamaan pembangunan jalur kereta api Kedungjati-Solo sepanjang 74 km dengan lebar jalur 1.435 mm.